2. december 2021
Arbejdet med svejsning af skinnerne i sløjfen er afsluttet og nu fortsætter svejsningen af sporviften foran Remise 1.
Her svejses der på "traditionel" manér.
Det er et puslespil at få de mange skinne-, tunge- og hjertestykker til at passe sammen. Og der er rigtig mange svejsninger som skal laves inden det hele hænger sammen.
Et kik fra sløjfen op mod sporskiftet ind til Remise 1.
Foto: Thomas Hildebrand
Sløjfen kan nu bruges - som her til troljen.
Foto: Thomas Hildebrand
Den nye sporvifte. I forgrunden det nye sporskifte som fører ind til spor 2/3 og derefter Y-skiftet som deler mod spor 2 hhv. 3.
Foto: Thomas Hildebrand
Og her ses sporviften ind mod sporene 4, 5 og 6.
Foto: Thomas Hildebrand
Der svejses på gammeldags manér – og der er mange stykker som skal svejses sammen.
Foto: Thomas Hildebrand
I røg og damp.
Foto: Thomas Hildebrand
Efter svejsningen slibes sporet plant.
Foto: Henning Hansen
Der arbejdes til længe efter det er blevet mørkt.
Foto: Henning Hansen