18. november 2021 Af: Erik LilholtFoto: Erik Storgaard, Morten Storgaard og Erik Lilholt
Nedenstående dækker weekenden 13-14. og ugedagene mandag til onsdag 15-17. november
Det er sporviften foran Remise 1 det drejer sig om for tiden.
Hvor sporsløjfen består af et antal (lange og tunge) skinner som skulle lægges i forlængelse af hinanden og i den rigtige radius er sporviften et puslespil med store og tunge brikker.
Der er flere sporskifter som skal passes til og da nogen af dem består af et nyt hjertestykke og et gammelt tungestykke er der særlige udfordringer ved placering og tilskæring.
I weekenden skulle nogle sporstykker renses for beton og jord da det ellers vil fløjte om ørerne på folkene fra Aarsleff Rail når de skal skære stykkerne til i længden.
Se billeder fra arbejdet herunder.
I weekenden rensedes skinnestykker for beton og jord.
Foto: Morten Storgaard Brikkerne er kastet som Julius Cæsar nok ville have sagt. Puslespillet med at lægge sporviften til Remise 1 er begyndt.
Foto: Erik Lilholt Brikkerne er lagt ud, men endnu ikke skåret til. Der skal først finjusteres.
Foto: Erik Lilholt Forbindelse til driftssporet er næsten klar – svejsning mangler.
Foto: Erik Lilholt Sporskifterne samles af gamle og nye stykker.
Foto: Erik Lilholt Det nye Y-sporskifte som skal føre ind til spor 2 og 3 erstatter det tidligere sammensatte sporskifte.
Foto: Erik Lilholt Sidst på onsdagen er dele af skinnesstykkerne skåret til i længden.
Foto: Erik Lilholt Der mangler endnu højdejustering ved samlingerne.
Foto: Erik Lilholt