27. januar 2023 Af: Erik Storgaard og Erik Lilholt
Alle såkaldte "10-tons troljer" hos Banedanmark skulle afhændes ved årsskiftet 2022/23 og erstattes af langt større, mere moderne samt tidssvarende materiel.
Banedanmark foretog derfor i sidste del af 2022 en lodtrækning blandt jernbaneklubber og Sporvejsmuseet. Gevinsten var Trolje 127 og Sporvejsmuseet vandt lodtrækningen!
Troljen ankom onsdag den 25. januar 2023 til Skjoldenæsholm. Det skal senere vurderes hvordan den bedst kan bruges eller evt. ombygges. Den store akselafstand på 4,5 m kan give udfordringer ved kørsel i vores sporvejssløjfer.
Troljen har forskelligt godt ekstraudstyr i forhold til vores øvrige troljer. Den er p.t. blevet henstillet på klatrespor (svensk autoværn).
Også en ældre, brugt troljeaksel fulgte med. Den skal senere adskilles for at vurdere om det er muligt at omspore akslen til meterspor. På dette sporområde mangler museet meget en trolje, så lad os håbe det på sigt kan lykkes.
Troljen ankommer til Sporvejsmuseet
Foto: Erik Storgaard Klatresporene er lagt ud
Foto: Erik Storgaard Der bakkes ned mod tramtaget bag Valby Remise
Foto: Henning Hansen Så løftes der
Foto: Henning Hansen Der er lige en mast og nogle ledninger at tage hensyn til
Foto: Dennis Desezar På vej ned mod jorden igen
Foto: Henning Hansen Det nye legetøj studeres nøje
Foto: Erik Storgaard Trolje 127 i sit nye hjem
Foto: Erik Storgaard